2205雙相鋼三偏心法蘭蝶閥結構特點 我廠引進國外技術的基礎上,采用精密的j形彈性密封圈和三偏心多層次金屬硬密封結構,被廣泛用於介質溫度≤425℃的治金 、電力、石油化工、以及給排水和市政建設等工業管道上,作調節流量和載斷流體使用。該閥采用三偏心結構,閥座與碟板密封麵均采用不同硬度和不鏽鋼製作,具有良好的耐腐蝕性,使用壽命長,本閥軍郵雙向密封功能,產品符合國家gb/t13927-92閥門壓力試驗標準。 整體材質2205雙相鋼耐強酸介質使用,渦輪驅動,法蘭連接三偏心式蝶閥,密封麵為PTFE四氟密封或者本體密封,PN16~25壓力通經為DN250(國標),主要用於高溫濃堿、硫酸、氟酸、鹽酸、磷酸等,N6純鎳能否抵抗工作環境介質的腐蝕,關鍵在於其表麵的"鈍性氧化薄膜"在腐蝕介質中的化學穩定性。 
二、2205雙相鋼三偏心法蘭蝶閥結構特點用途: 廣泛應用於氯堿工業、純堿工業、製藥工業、化肥工業、精細化工業、紡織纖維合成和漂染工業,基本有機酸和無機鹽生產,硝酸工業等。法蘭雙相鋼蝶閥作為一種用來實現管路係統通斷及流量控製的部件,已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到極為廣泛地應用。在已公知的蝶閥技術中,其密封形式多采用密封結構,密封材料為橡膠、聚四氟等。由於結構特征的限製,不適應耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業。現有一種比較先進的雙相鋼蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥,閥體和閥座為連體構件,閥座密封表麵層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上,這種蝶閥與傳統蝶閥相比具有耐高溫,操作輕便,啟閉無磨擦,關閉時隨著傳動機構的力矩增大來補償密封,提高了蝶閥的密封性能及延長使用壽命的優點。 2205法蘭不鏽鋼蝶閥的蝶板安裝於管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內,圓盤形蝶板繞著軸線旋轉,旋轉角度為0°~90°之間,旋轉到90°時,閥門則牌全開狀態。 
2205雙相鋼三偏心法蘭蝶閥結構特點與奧氏體不鏽鋼相比,雙相不鏽鋼2205蝶閥的優勢如下: (1)屈服強度比普通奧氏體不鏽鋼高一倍多,且具有成型需要的足夠的塑韌性。采用雙相不鏽鋼製造儲罐或壓力容器的壁厚要比常用的奧氏體減少30-50%,有利於降低成本。 (2)具有優異的耐應力腐蝕破裂的能力,即使是含合金量的雙相不鏽鋼也有比奧氏體不鏽鋼更高的耐應力腐蝕破裂的能力,尤其在含氯離子的環境中。應力腐蝕是普通奧氏體不鏽鋼難以解決的突出問題。 (3)在許多介質中應用的2205雙相不鏽鋼的耐腐蝕性優於普通的316L奧氏體不鏽鋼,而超級雙相不鏽鋼具有的耐腐蝕性,再一些介質中,如醋酸,等甚至可以取代高合金奧氏體不鏽鋼,乃至耐蝕合金。 (4)具有良好的耐局部腐蝕性能,與合金含量相當的奧氏體不鏽鋼相比,它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優於奧氏體不鏽鋼。 (5)比奧氏體不鏽鋼的線膨脹係數低,和碳鋼接近,適合與碳鋼連接,具有重要的工程意義,如生產複合板或襯裏等。 (6)不論在動載或靜載條件下,比奧氏體不鏽鋼具有更高的能量吸收能力,這對結構件應付突發事故如衝撞,等,雙相不鏽鋼優勢明顯,有實際應用價值。 2205 合金的焊接性很好。2205 合金所要達到的性能為焊接金屬和熱變質部分仍然保持和基底金屬同樣的抗腐蝕能力、強度及韌性。 
三、2205雙相鋼三偏心法蘭蝶閥結構特點材質特性: 為沉澱硬化不鏽鋼,它們是在鐵素體的基體中含35%~40%的奧氏體,其屈服強度約為19Cr-9Ni奧氏體不鏽鋼的2倍,並具有高硬度及良好的塑性和衝擊韌性。特別適合在既有磨蝕又有衝刷的腐蝕工作條件下使用,因而廣泛地應用於在氧化和還原的強酸工況中,在有氯的環境中有特殊的抗應力腐蝕開裂的性能。CD-4MCu、CD3MN、CE3MN和F53雙相不鏽鋼使用溫度為-29~316℃。 
四、2205雙相鋼三偏心法蘭蝶閥結構特點特點: 1.采用三偏心密封結構,閥座與蝶板幾乎無磨損,具有越觀越緊的密封功能 2.大規格蝶板采用絎架結構,強度高,過流麵積大,流阻小 3.具有雙向密封功能,安裝時不受介質流向的限製,也不受空間位置的影響,可在任何方向安裝 4.驅動裝置可以多工位(旋轉90°或180°)安裝,便於用戶使用 
通常采用三偏心多層次金屬硬密封結構,被廣泛用於介質溫度≤425℃的冶金、電力、石油化工、以及給排水和市政建設等工業管道上,作調節流量和載斷流體使用。該閥采用三偏心結構,閥座與碟板密封麵均采用不同硬度和不鏽鋼製作,具有良好的耐腐蝕性,使用壽命長。 蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板,在閥體內繞其自身的軸線旋轉,從而達到啟閉或調節的目的。蝶閥全開到全關通常是小於90° ,蝶閥和蝶杆本身沒有自鎖能力,為了蝶板的定位,要在閥杆上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器,不僅可以使蝶板具有自鎖能力,使蝶板停止在任意位置上,還能改善閥門的操作性能。不鏽鋼蝶閥的特點能耐高溫,適用壓力範圍也較高,閥門公稱通徑大,閥體采用碳鋼製造,閥板的密封圈采用金屬環代替橡膠環。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接製造,主要用於高溫介質的煙風道和煤氣管道。 |